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【別馬のようだ】キングオブコージの跳躍力に注目した。父はロードカナロア、初勝利はマイル。1600mをベースに番組を消化してきたが、最速の上りを使う時もあるが、どうもこの距離は忙しい。母の父はガリレオ、母の姉、従妹に欧州の重賞馬が2頭いる。ならばと三走前、中山2000mを試したところ、2番手からスイスイ。2500mの潮来特別も最速の上りで完勝。湾岸Sは道中好位のポケットで、伸縮力をたもちつつリズムよく追走。ラスト4F・11秒7-11秒5-11秒3-11秒5(3Fは34秒3)というレースの上りを、33秒7でねじ伏せた。東京に良績はないが、半年前とは馬が違う。ハンデは54キロ、今の東京の馬場は戦法にもドンピシャ適合。先行抜け出し濃厚とみた。

　強敵はオセアグレイト。メトロポリタンSは絵にかいたようなスロー、2番枠がアダ。内に押し込められ外に持ち出す機会が遅れてしまった。レース上りは11秒0-11秒0-11秒6、歯噛みしてもこれでは前は捕まえられない。ただ、ダイヤモンドS3着も含め、オープンの流れはしっかりと体感。55キロ、ルメールなら勝ち負けを期待して当然。

　まとめて負かせばニシノデイジー。跳びは大きく、タイトなコーナーの中山や中京はギアが噛み合わない。状態はいいのに消化不良の成績が続いているが、ダービー5着。坂下から発進する東京2500mのハンデ戦は、おそらく条件最適。田辺Jも騎乗機会3回目、そこも加点として主張したい。

　次いでボスジラ。阪神大賞典はGIII、道中キセキの動きにつられスタミナを消耗。しかし、稽古の動きはこれまで一番ともいえる動き。2500m、東京の直線なら、あきらめることなく最後まで伸び切る。

　メトロポリタンSは逃げて上手くいったが、差してきてもウラヌスチャームは同じくらいの競馬ができる。タイセイトレイルはアルゼンチン共和国杯2着馬。連穴は53キロのゴールドギア。