最速の月曜公開!全重賞の展望をお届けします
※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。 上半期の大一番・帝王賞に向けて、ダート中距離路線の出発点となるレース。一昨年のアウォーディー、2013年のホッコータルマエは言うに及ばず、その他の年もダート重賞路線の顔になるような強豪の名前が勝ち馬に並ぶ。 2011年までは京都の開幕週に行われていたが、マイラーズCと入れ替わる形で阪神の最終週に移ってきた。直線に坂がある阪神に替わったことで、より底力が要求されるようになった印象があり、勝ち負けのハードルも高く見積もる必要がありそうだ。 1.次代のスターが巣立っていくレース 前述のホッコータルマエにくわえて、2011年と2012年に連覇したゴルトブリッツものちに帝王賞を制しているし、かつてはゴールドアリュールやタイムパラドックスが勝ったレースでもある。これからGI戦線に駆け上っていく勢いがある馬が有利で、過去10年の勝ち馬のうち7頭は前走を勝っての臨戦だった。 2.長い距離をこなすスタミナが問われる 阪神に移動して以降6年間の勝ち馬のうち、5頭は1900m以上のレースからの距離短縮だった。唯一の例外である2015年のクリノスターオーにしても、その時点でダート1900m以上の重賞を2勝の実績の持ち主。長い距離での実績は勝ち負けのための必須項目となっている。 3.背負っている馬は勝ち切れない 58kg以上の斤量を背負った馬は過去10年で[0-3-4-12]と勝ち切れていない。2003年に別定戦になって以降での例外はゴールドアリュールただ一頭。ハンデ戦の時代は重い斤量が好走していたが、別定になってからは苦戦を強いられている。 グレイトパールはダート転向以来無敗の5連勝で昨年の平安Sを制した。1800mを使うのは初めてだが、レース傾向からはスタミナの豊富さをむしろ強調できる。ダノンプレミアムが皐月賞を回避したことで、乗り慣れた川田将雅騎手が騎乗できるのも、この馬にとってはプラス材料だ。骨折で1年近く間隔が開いたのは不安材料だが、素質の高さに期待したい。 ナムラアラシはオープン特別を2連勝中と力をつけている。阪神コースも過去4勝と得意条件。トップディーヴォは交流重賞で2連続2着と好調をキープ。距離短縮もプラスに働きそうだ。以下、オープン初挑戦も勢いが魅力のユラノト、斤量減で前進が見込めるロンドンタウン、気難しさあるが能力高いミツバ、再度ダートに戻り2走目で慣れが見込めるモンドインテロ。
【地力信頼】グレイトパールの才能を信頼。ダートは目下5連勝、走るたびに時計とラップの精度を上げ、GIIIの平安Sは後続を…
⇒続きを読む
各馬の上昇度・脚質・騎手・調教師・血統データを「先週最も儲かった」設定で解析。導き出された4頭の馬単・3連単ボックスで勝…
【波乱含み】逃げに拘らなくても競馬が出来る3ディアデルレイ。初の阪神コースとなるが、直線坂のある中山コースを得意としてお…
※月曜日段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。 上半期の大一番・帝王賞…
【実績信頼】ダート重賞ながら、前が楽をできそうな組み合わせ。力をつけている15ミツバを、ここは本命に推す。条件適性の高さ…
【小波乱】グレイトパールは能力上位。上積み十分のメイショウウタゲ。トップディーヴォは条件が好転。…
平均値トップ○グレイトパールの指数上がり方は圧巻。106、117、121で文句なしだ。問題は休み明けという点だけ。これな…
今期、連勝中の2ナムラアラシが有力。展開に注文はつくがうまく仕掛ければ差し切れる。次位は1グレイトパールで長期休養明けに…