一岡浩司の予想

2R
3歳8組
4月24日(水) 13:05 名古屋 ダ1500m
予想印
3クロームノワール(1人気)
8ハクサンシャトル(3人気)
10ヨシミツ(9人気)
5コーストガード(6人気)
1ショウナンサーガ(4人気)
7アーキトラオム(7人気)
9サンダーサーヴェル(8人気)

【ご注意】予想の転載はお控えください

買い目
券種・買い目 組み合わせ・点数
3連単フォーメーション
1着
3
2着
810
3着
810
2通り 各800円
3連単フォーメーション
1着
3
2着
810
3着
1579
8通り 各300円 払い戻し3-8-9:300円x69.4倍=20,820円
3連単フォーメーション
1着
5
2着
1579
3着
810
6通り 各100円
合計 4,600円
払い戻し・収支
払い戻し金額 20,820円
収支 +16,220円
レース結果
着順 馬番 馬名 人気
1 3 クロームノワール 1人気
2 8 ハクサンシャトル 3人気
3 9 サンダーサーヴェル 8人気
4 11 ボールドチャー 2人気
5 2 サノノミッキー 10人気
6 5 コーストガード 6人気
7 1 ショウナンサーガ 4人気
8 7 アーキトラオム 7人気
9 4 カイトルビー 5人気
10 6 エルマール 11人気
11 10 ヨシミツ 9人気

払戻金

単勝 3 
110円
複勝 3
8
9
100円
180円
270円
枠連
  • 3
  • 7

410円
馬連
  • 3
  • 8

510円
ワイド
  • 3
  • 8

  • 3
  • 9

  • 8
  • 9

270円
560円
2,370円
馬単
  • 3
  • 8

560円
3連複
  • 3
  • 8
  • 9
2,860円
3連単
  • 3
  • 8
  • 9
6,940円

※結果・成績・オッズなどのデータは、必ず主催者発表のものと照合しご確認ください。

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見解

勝機!

このメンバー構成なら前走だけ走れば圧勝まである3番を中心視します。

※3番が勝つ期待度60%3着以内なら期待度90%
3から8、10本線。押さえ5、1、7、9。

★馬場状態は!?
最近の馬場については下記の一覧をご覧ください。
4月18日に「3コーナー付近から4コーナー付近」にかけて砂の補充やコース全周の砂厚調整等もありました。
今開催は内ラチ沿いを立ち回って好走するというシーンもあり、内外での差は感じません。

同じ走破時計であってもタイムの価値は日によって違います。比較の際には下記の「名古屋・笠松・馬場差一覧」(あくまでも推定)をご参照ください。
※スローペースなら走破タイムが遅く、上がりは速くなるのは当然です。
単純に時計の速い馬が、人気を集める傾向にありますが、馬券的にはそれを逆手に取ることで妙味が生まれます。

最近は砂質の変化や含水率により、道悪の方がタイムが掛かるという傾向もあります。また開催中であっても、馬場の内に砂を寄せる作業等が行われる場合もあり、馬場発表とタイムに違和感が残る場合も。
馬場は生き物です。日々のチェックは怠れません。自分は予想する際、レースこどとに細分化したデータを取ってますが、下記の表に詳細までは反映できないことをご了承ください。

『名古屋・笠松・馬場差一覧(推定)』
3月26日・名古屋「−0、2」C
3月27日・名古屋「−0、4」C
3月28日・名古屋「−0、4〜−0、8」BC
3月29日・名古屋「−1、8」AB〜BC
※3月20日、コースの全周に砂の補充。上がりを要すれば差しも届く感じも、降雨の影響もあり小まめなチェックが必要。最終日は(特に前半)差し馬には不利に。

4月1日・笠松「+0、5」B
4月3日・笠松「−0、2〜−0、7」B
4月4日・笠松「+0、2」BC
4月5日・笠松「−0、5」BC
※降雨の影響もありタイム差は日替わりモード。内外の差はなくやや先行有利。

4月9日・名古屋「−0、2〜+0、2」BC
4月10日・名古屋「+0、4」CD
4月11日・名古屋「−0、2」C
4月12日・名古屋「−1、2」BC
※3月31日、コースの全周に砂の補充あり。内外での極端な差はない分、直線だけの追い込み馬には厳しい馬場に。

4月17日・笠松「+0、2」C
4月18日・笠松「−0、4」C
4月19日・笠松「−1、0」C
※開催が進むほどタイムが速くなる傾向。好位の外目からの好走が目立ちました。

A逃げ先行馬が絶対的に有利な馬場。
B基本的には逃げ先行馬が有利な馬場。
C逃げ先行と差し馬がほぼ互角の馬場。
D逃げ馬苦戦、差し馬が有利な馬場。
E絶対的に差し馬が有利の馬場。
(BとCの中間のような馬場の場合、BCと表記します)

※「マイナス」の日は軽い馬場状態等で、好タイムの出易い速い日だったことを示し、「プラス」の日はタイムを要する日だったことを示してます。
(場合によっては風の影響も数値に加味しています)
当日内でも馬場差が異なる日は「(前半)〜(後半)」で表示しています。
あくまでも当方の「独自の基準タイム」に基づき推定したものであることをご了承ください。

ご利用、ありがとうございました。次回もよろしくお願いします。

公開日時:2024/04/23 16:12

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