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　産駒のJRA重賞初制覇は22年・GIIデイリー杯2歳S=オールパルフェ。同じく初年度産駒(現4歳)のレーベンスティールも芝を主戦場とし重賞3勝をマーク、次週のGI天皇賞(秋)には有力馬の一角として臨む。

　つまり種牡馬リアルスティールは自身の競走成績(芝17戦4勝)通りに芝向きの種牡馬と考えられたのだが…。現3歳世代からは、まずフォーエバーヤングが3連勝で2歳ダート王(全日本2歳優駿)に就くと、年が明けてからもサウジダービー→UAEダービー連勝からケンタッキーダービーでも3着好走と世界レベル活躍。帰国後もジャパンダートクラシックを制し、改めて世代トップのダートホースであることを誇示した。

　さらにチカッパも北海道スプリントC→東京盃と短距離ダート重賞を連勝。むしろ砂上こそが輝ける場所である印象を強めている。

　先週日曜東京8R(2勝クラス・ダート2100メートル)でも初ダートのリアレストが5番人気の低評価を覆して3馬身差快勝。現3歳世代のリアルスティール産駒をダートで無視しているようでは、勝ち組に回ることは不可能な情勢となっている。

　◎レッドリベルタは末脚勝負に徹するようになってからは4戦連続で出走中最速上がりをマーク。5馬身差圧勝でマークした前走の1分52秒1(中京ダート1800メートル・良)は稍重だった翌日の3勝クラス・白川郷Sに0秒3差という優秀なもの。机上の計算では、その速力はすでにオープンレベルに達していると判断することも可能。つまり2勝クラス程度は通過点に過ぎず、ここは相手探しに専念すべきだ。