重賞競走をデータから斬る
※4/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。 キャリアの浅い馬が優勢。「出走数が17戦以上の馬」は2018年以降[0-2-0-36]と期待を裏切りがちです。 また「前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.5秒以上だった馬」は2018年以降[0-3-0-39]。直近のパフォーマンスを素直に評価した方が良いレースと言えます。 さらに「“前年以降の、JRAの、重賞のレース”において3着以内となった経験がない、かつ“同年の、JRAの、出走頭数が12頭以上のレース”において1着となった経験がない馬」は2018年以降[0-1-0-29]。2023年以降の重賞で馬券に絡んだことがある馬や、年明けのレースを勝ち切っている馬に注目するべきでしょう。 これらの傾向から強調できるのは、コレペティトール・エエヤンあたり。ただし、前走が香港マイルだったセリフォス、キャリア18戦のソウルラッシュあたりは、無理に嫌わなくて良いかもしれません。
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※4/14時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。…
※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。 京都で行われていた1…
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