重賞競走をデータから斬る
※1/15時点での想定に基づいた予想になっておりますので、回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。 JRAのレースにおける実績がポイント。「“前年以降、かつJRA、かつオープンクラスのレース”において“着順が3着以内、かつ4コーナー通過順が9番手以内”となった経験のない馬」は2018年以降[1-0-0-31]と苦戦していました。 また「前走の条件が重賞以外、かつ前走の着順が2着以下、かつ前走の1位入線馬とのタイム差が0.1秒以上だった馬」は2018年以降[0-1-0-34]。直近のパフォーマンスも素直に評価するべきでしょう。 なお「前走のコースが東京・中京以外、かつ前走の4コーナー通過順が4番手以下・競走中止だった馬」は2018年以降[0-1-0-37]。左回りのレースを走り慣れている馬か、先行力が高い馬を重視したいところです。 今年はオーヴェルニュ・スマッシングハーツあたりが楽しみ。あとはダート替わりがプラスに働きそうなアイアンバローズも、オッズ次第では狙い目だと思います。
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