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※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　かつてオグリキャップが勝ったペガサスSの流れを汲む3歳重賞で、18年からNHKマイルCのトライアルとして施行時期が変更された。近年の勝ち馬からミッキーアイル、レインボーライン、ペルシアンナイト、タワーオブロンドンなど多くのGI馬が輩出されており、負けた馬からもインディチャンプ、ダノンスマッシュ、ピクシーナイトなど活躍馬が続出している。

1.前走上がりに注目

　過去10回で、前走の上がりが1位だった馬は[0-3-2-25]と勝ち切れていない。また、上がり2位だった馬も[1-3-2-14]で複勝率は30.0％あるが1勝のみ。直線が長いコースで行われるので上がり上位の馬を狙いたくなるものだが、前走上がりが1・2位だった馬の1着の信頼度はあまり高くない。

2.前走重賞組が中心

　過去10回で、前走が重賞だった馬は[8-5-4-32]で複勝率は34.7％。一方、前走が1勝クラス(500万下)だった馬は[1-3-3-47]で複勝率は13.0％。施行時期変更後の勝ち馬4頭は、いずれも前走重賞だった。

3.間隔が詰まっていると苦戦

　過去10回で、中3週以内で出走した馬は[1-1-3-39]で複勝率11.4％。対して、中4から8週の馬は[6-6-6-40]で複勝率31.0％、中9週以上だった馬は[3-3-1-23]で複勝率23.3％。

　ダノンスコーピオンは朝日杯FSの3着馬でここに入れば力上位。調教の動きを見るにまだ良化の余地はありそうだが、前走共同通信杯の時よりは良化傾向にあり巻き返しを期待したい。

　カワキタレブリーは実績の割に毎回人気しないタイプだが、レースを経験するごとに良化しておりここでも期待できそう。

　キングエルメスは骨折明けで強くは推せないが、好走条件には合うため一定は評価。ここを勝つようなら本番でも楽しみになってくる。

　ディオはいかにも穴人気しそうなタイプ。確かに条件替わりはプラスだが、間隔が詰まっていると苦戦傾向のデータに合致しないため控えめな評価で。以下、距離短縮はプラスのストロングウィル、地力は重賞級にあるジュンブロッサム、揉まれずに立ち回れば粘り込みを期待できるトゥードジボン。