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※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　16年から1600mに変更されたヴィクトリアマイルの前哨戦。阪神芝1600mは牝馬クラシックに向けて重要レースがたびたび行われる条件。桜花賞に対するチューリップ賞がそうであるように、好メンバーで行われる前哨戦として定着しつつある。

1.先行力が求められる

　昨年は差し馬が台頭したが、このレースは前哨戦らしいスローペースになることもしばしばで前が残ることも多い。過去6回で、4角3番手以内だった馬は[3-2-1-14]で複勝率30.0％なのに対し、4角7番手以下の馬は[2-4-1-39]で複勝率15.2％。

2.近年は巻き返しも多い

　以前は前走1着馬が強いという傾向があったが、近年は前走敗れた馬の激走もみられる。昨年は愛知杯13着のドナウデルタが8番人気3着、一昨年は前走有馬記念で15着だったスカーレットカラーが6番人気2着、前走京都牝馬Sで6着だったディメンシオンが11番人気3着。19年は前走中山牝馬Sで14着だったミッキーチャームが4番人気1着。

3.穴も人気もディープインパクト

　過去6回でディープインパクト産駒は[5-3-2-13]で複勝率43.5％。毎年連対馬を送り出している。18年に11番人気で2着だったレッドアヴァンセ、20年3着のディメンシオンなど人気薄の激走もある。

　アカイトリノムスメはエリザベス女王杯で7着に敗れたが、前半1000mが59秒0で流れるタフな流れの中を前々で立ち回り、結果的に展開が向かない面があった。今回はそれ以来の休み明けだが順調に乗り込まれており、いきなり巻き返しを期待できるだろう。

　デゼルは差し馬なので流れに左右される面もあるが、昨年の同レースを制しているように条件替わりはプラス。今年も期待できるだろう。

　マジックキャッスルはここ2走の敗戦が不可解だが、調教では活気が戻ってきているためもう一度期待したい。

　ジェラルディーナはチャレンジC、京都記念では馬場状態が合わない面もあった。大崩れはしておらず巻き返す余地は十分ある。以下、調教の動きからして良化著しいアンドヴァラナウト、単騎逃げが叶いそうなクリスティ。