netkeiba

※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　歴代の勝ち馬にはアドマイヤドン、ローマンレジェンドといったチャンピオンの名前も見られるが、14年にレースの施行時期が繰り上げられたことに伴い、秋のGI戦線を見据えるようなトップクラスの参戦は減少傾向にある。同時に1番人気の信頼度も低下しており、過去8回の1番人気の成績は[1-1-2-4]。

1.一度使われてきた馬

　現在の施行時期に行われた過去8回で、中3-8週以内だった馬が6勝しており、連対率も19.7％ある。対して、中9週以上だった馬は2勝で連対率10.8％。夏に入って一度使われてきた馬の方が軸としての信頼度は高い。

2.距離延長は苦戦

　過去8回で、前走から距離短縮となる馬は[2-3-7-34]で複勝率26.1％、前走も1700mだった馬は[6-3-1-33]で複勝率23.3％なのに対し、前走から距離延長となる馬は[0-2-0-17]で複勝率10.5％。距離延長組は苦戦傾向。

3.前走4角位置に注目

　過去8回で、前走4コーナー位置取りが7番手以下だった馬は[0-2-0-25]で複勝率7.4％しかない。札幌は比較的緩いコーナー、平坦コースであることから函館よりは捲りが決まりやすい傾向にはあるため、捲り脚質の馬を狙うという手もあるにはあるが、基本的には先行馬を中心視するのが良さそう。

　アイオライトは前走の大沼Sで変わり身を見せてリステッド競走2勝目。久々に控える競馬で結果を出したのは収穫で、ここも自在に位置を取って立ち回っていけそうだ。一周1700mという条件は合っており重賞でも期待は十分。

　フルデプスリーダーはすんなりなら前走のマリーンSくらい走れても良い馬だが、難しさがあり乗り替わりはマイナス。ロードレガリスは好走条件に合わないが、捲れる脚があるため上位評価。鞍上がどう乗るかだろう。

　ロードエクレールはクラス慣れが見込め、先手が取れればここでもチャンスがありそう。以下、昨年の2着馬オメガレインボー、距離短縮で見直せるスワーヴアラミス。