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※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　朝日杯FSへ向けての前哨戦だが、2歳戦で唯一の短距離GIIということで、スプリンターを目指していく若駒たちにとっての数少ない目標レースという意味合いもある。近年は夏の距離延長組がしばしば上位を賑わせており、距離短縮組が幅を利かせていた以前とはレースの傾向が変わってきている。

1.距離延長組が台頭

　過去10回で、距離短縮組は[0-3-4-31]で連対率7.9％、複勝率18.4％。対して、前走も1400mだった馬は[5-2-3-37]で連対率14.9％、複勝率21.3％、距離延長組は[5-5-3-36]で連対率20.4％、複勝率26.5％。

2.追っての味が求められる

　過去10年中9年で、前半3ハロンより後半3ハロンの方が速い後傾ラップになっている。スローペースになりやすく、直線でのキレ味が重要となる点で、他場で行われる短距離戦とは異質な性格を持つ。

3.サンデーサイレンス系の血統に注目

　ここ5年の連対馬で、父と母父いずれもがサンデーサイレンス系でなかったのは、17年の勝ち馬タワーオブロンドン一頭だけ。昨年1番人気5着のリフレイム、18年3番人気5着のアスターペガサス、17年2番人気8着のタイセイプライドなどはサンデーサイレンスの血を持っていなかった。

　コラリンは新馬戦こそ敗れたが、続く未勝利とカンナSではいずれも上がり2位の末脚を使って連勝。その走りからして1ハロンの距離延長ならこなせそうだ。左回りはカギとなるが、ルメール騎手の継続騎乗は心強く重賞でも期待したい。

　ヴィアドロローサも距離延長はこなせそう。ここまでのレースぶりも良く、上位争いを期待できるだろう。ラブリイユアアイズは東京替わり良さそう。追っての味という点で疑問符は付くが、素質は高そうで重賞でも楽しみ。

　セルバーグは初戦が抜群の内容。おそらく距離はもっとあった方が良いタイプだが、素質的には重賞でも即通用して良いだろう。以下、デビュー3戦連続で最速の上がりを使っているシゲルファンノユメ、揉まれ弱さがあるのでスムーズさがカギとなるベルウッドブラボー。