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※特別登録段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　JRAでは年明け初のGI競走。また、一方では昨秋以来続いた国内ダート戦線の最終戦という性格もある。近年はドバイなど海外を見据えてここをパスする一線級もいて、かつてほどオールスターは揃わなくなっているが、東京マイルというクセのあるコースにバラエティ豊かなメンバーが集まって、毎年見応えのある熱戦が繰り広げられている。

1.若い馬が中心

　ベテランの活躍も多いダート界ではあるが、このレースは4-5歳馬が中心となる。過去10年、4-5歳馬が[8-5-6-43]で複勝率30.6％と優秀なのに対し、6歳以上馬は[2-5-4-95]で複勝率10.4％。

2.距離短縮馬

　このレースは毎年、前半からペースが厳しい消耗戦になる。スピードに特化したタイプは苦戦しがちで、前走1600mより短い距離を走ってきた馬も不振。過去10年、今回距離短縮となった馬は[7-8-8-53]で複勝率30.3％に上るのに対し、距離延長の馬は[3-2-2-66]で複勝率9.6％しかない。また、前走1600mだった馬は[0-0-0-8]。

3.エーピーインディ持ち

　左回りで前半から締まったペースになるフェブラリーSは、比較的アメリカのレースに似た適性が求められ、米国血統が幅を利かせやすくなっている。中でも、超良血A.P.Indy持ちは、18年3着・15年2着のインカンテーション、17年2着・15年3着のベストウォーリア、12年1着・10年2着のテスタマッタなど、多くの好走馬が出ている。また、13・12年に3着のワンダーアキュートは、父父Summer SquallがA.P.Indyの半兄にあたる血統。

　デルマルーヴルはここまで様々な距離・コースで走ってそれぞれ大崩れせず走っているが、ベストバウトはハイペースに屈せず道中早めに仕掛けて粘り込んだレパードSだろう。フェブラリーSも似たような消耗戦になりやすいレースであるし、距離短縮で挑めるローテーション自体も良い。今回も好走を期待したい。

　ヴェンジェンスはここにきて成績安定。7歳にして充実した走りを続けている。距離短縮も左回り替わりもプラスで、外枠ならここでもチャンス十分。モジアナフレイバーは南関東の成長株で、前走の東京大賞典は3着と好走。元々1800m以下に適性がある馬で距離短縮は歓迎。また、マイルCS南部杯は外を豪快に回って4着したように能力も遜色ない。

　アルクトスはコース適性上位。地力も上位なのは確かだが、プロキオンS、マイルCS南部杯ともに展開に恵まれた面もある。休み明けも未知数だ。以下、まだ成長途上だが休み明けの前走川崎記念に見どころがあったミューチャリー、ローテーションどうかも底が見えないモズアスコット、できれば逃げたいインティ。