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　昨年の北九州短距離Sは最終追い切り場所がDPのメイショウライナーが軽快なスピードを武器に勝利。11頭立てと頭数が落ち着いたこともトラックのスピード調教であるDPの適性が活かされたレースになったような気がします。今年も11頭立て。ということで、最終追い切り場所がDPに該当した◎メイショウハガクレ。

　昨年は6着に敗れていますが、最終追い切り場所はCW。過去にはDPで14番人気3着という激走を見せたこともあるだけに、今回のDP追い切りは自身にとっても、レースの調教適性としては評価できます。ラップの踏み方も1Fごとにぐんぐんと加速するきれいなラップが踏めており、これで53キロなら絶好の買い頃。

1.カシノワルツ
今回:標準トラック
前回:標準トラック

2.タガノアザガル
今回:軽目併用
前回:馬ナリ平均坂路

3.マルヨバクシン
今回:標準坂路
前回:標準坂路

4.メイショウブイダン
今回:標準坂路
前回:標準坂路

5.スリーカーニバル
今回:標準坂路
前回:乗込併用

6.ウィットウォーター
今回:軽目坂路
前回:軽目坂路

7.サンマルホーム
今回:乗込坂路
前回:馬ナリ平均坂路

8.ラインハート
今回:馬ナリ平均坂路
前回:馬ナリ平均トラック

9.メイショウハガクレ
今回:馬ナリ平均トラック
前回:馬ナリ平均トラック

10.ラズールリッキー
今回:軽目トラック
前回:軽目トラック

11.プレイズエターナル
今回:軽目坂路
前回:標準少め坂路