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※月曜段階の予想ですので回避馬が含まれるケースがございます。あらかじめご了承ください。

　秋競馬の到来を告げるマイル重賞。GIを目指すようなクラスは、10月の毎日王冠や富士Ｓあたりから始動するので、ここに出走するのはそのひとつ下のクラスになるのが通例です。それら休み明けの馬と、サマーマイルシリーズを使われてきた馬たちとの比較がカギになるレースです。

1.待機組は侮れない

　関屋記念など、夏場のレースに使われている馬が比率的に多数を占めますが、このレースに備えてじっくり調整してきた馬は侮れません。2か月半以上1年以内の休み明けの馬、かつ5番人気以内が過去10年で[3-1-3-10]と堅実。あえてここから始動するということは、結果を求めていることの裏返しでもあるとも言えます。

2.差し・追い込みが届く

　開幕週ということで前残りを狙いたくなるのが人情ですが、中山マイルで多頭数のハンデ戦となると展開が加熱して当然であり、じつは逃げ・先行馬狙いは得策ではありません。過去10年のうち中山開催に限定した9回で、逃げ馬の連対はわずか1例のみ。フラアンジェリコ、レオアクティブ、キストゥヘヴンなど4角後方からの追い込み勝利もしばしばで、切れ味さえあれば脚質にはそれほど神経質になる必要はありません。

3.格より調子

　去年は前走で11着に大敗していたフラアンジェリコが勝利したように、前走惨敗馬が一変することも少なくありませんが、「格はともかく前走で勝っていた」という馬が最近10年間で6勝を挙げていることは注目に値します。夏場の疲労が残りがちなこの時期、上り調子でここに出走してくる馬には警戒が必要です。

　ダノンプラチナは一昨年の2歳王者。昨年の富士Sでは久々の一戦だったのにもかかわらず、サトノアラジンとロゴタイプを負かしているのですから、古馬マイル戦線でも頂点を狙える能力を持っていることは明白です。前走の東京新聞杯は4着でしたが、前残りの流れをただ一頭後方から追い込んでのもの。今回はスローは考えにくい組み合わせですし、この馬の切れ味なら中山の短い直線でも充分間に合うでしょう。

　ダノンリバティは夏場に調子を上げる馬。主導権を握って速い流れでも容易にバテなかった前走こそ真の姿と考えられます。パワーがあるので直線に坂がある中山は歓迎です。ロードクエストはNHKマイル2着馬で、ここでは格上位という一頭ですが、右回りのマイル戦、馬込みでの競馬など、今回はいろいろと試走の意味合いが強そうな気配。若干の割引は必要でしょう。

　メンバー中唯一の前走1着馬で中山マイルも守備範囲のペイシャフェリス、前走は夏バテで調子落ちしていたラングレー、今季の充実ぶりが目立つダンスアミーガ、立て直しての始動戦で巻き返しを期すカフェブリリアントまで。