netkeiba

　前走2番人気の◎エフティスパークル。坂路のダブル最速に該当していたので、予想コラムでは印を打ちましたが、中2週で坂路での追い切り1本は明らかに攻め不足でした。未勝利を勝った時の最終追い切り場所が南Wだったので、追い切り場所に変化が出たことも凡走の要因と考えてよいでしょう。

　今回は鹿戸雄一厩舎らしく、馬なりの追い切りですが、トラックと坂路を併用した仕上げ。南芝での追い切りではラスト1Fが最速になるラップを踏めており、トラックのダブル最速に該当。○コルコバード、▲マイネルカレッツァがともに追い切り本数の少ない調教タイプ。最後は少し甘くなるはずなので、勝つとすればこれしかありません。

1.コルコバード
今回：標準少め併用
前回：馬ナリ平均併用

2.コスモプロテア
今回：標準坂路
前回：標準多めトラック

3.レオニーズ
今回：馬ナリ平均トラック主体
前回：標準坂路主体

4.エフティスパークル
今回：乗込併用
前回：軽目坂路

5.ドルチェレガート
今回：馬ナリ平均トラック
前回：馬ナリ平均トラック

6.ラスベガスシチー
今回：馬ナリ平均併用
前回：標準坂路主体

7.マイネルカレッツァ
今回：標準少め坂路
前回：標準少め坂路

8.サクラプリズム
今回：標準トラック
前回：急仕上げトラック

9.デバイスドライバー
今回：標準坂路
前回：馬ナリ平均併用