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　近2年はコパノリチャード、ミッキーアイルの1番人気が優勝。阪神競馬の開幕週ということを考えれば、スピード能力が違って、ハナを切って押し切る。これが勝ちパターンのレースということで間違いないと思います。しかし、今年の出走メンバーでハナを切って、スピードで押し切るというタイプは不在。ならば、調教適性が発揮される年であっても不思議ありません。

　芝外回りになってから行われている、2007年以降のアーリントンCにおいて、5番人気以下での優勝は3頭。そのうち2頭に共通する調教タイプが「標準多め併用」。5番人気ダンツキッスイ(2008年)、6番人気ダブルウェッジ(2009年)がこれに該当していました。人気薄から入るのであれば、運動量豊富な標準多め併用を本命視すべきです。

　◎ヤマカツエースは標準多め併用。最終追い切りはCWでヤマカツボーイとの併せ馬でしたが、余力十分の形で先着。全体時計が速い上、ラスト1Fが最速になる、きれいな加速ラップを踏んでのフィニッシュ。前走時よりも全体時計が速いことを考えると、前走より更に上積みがあると考えたいところ。

1.ナヴィオン
今回：標準坂路
前回：標準坂路

2.ナイトフォックス
今回：馬ナリ平均併用
前回：乗込併用

3.ケツァルテナンゴ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路主体

4.アルマワイオリ
今回：標準坂路主体
前回：標準多め併用

5.ジャジャウマナラシ
今回：標準少めトラック
前回：軽目トラック

6.ヤマカツエース
今回：標準多め併用
前回：標準多め併用

7.ネオスターダム
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準坂路主体

8.ヤングマンパワー
今回：標準併用
前回：標準多め併用

9.エイムハイ
今回：標準坂路
前回：馬ナリ平均坂路

10.ネオルミエール
今回：馬ナリ平均坂路
前回：乗込坂路

11.マテンロウハピネス
今回：一杯平均トラック
前回：標準多め併用

12.ナリタスターワン
今回：一杯平均併用
前回：標準少めトラック