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　大規模な馬場改修が行われた2014年4回中山、そして連続開催で行われている今開催の中山。この期間に行われた、2歳3歳の限定戦、500万下より高額条件は3レースありましたが、1着から3着までに入った馬の調教タイプは下記の通り。

葉牡丹賞
標準多め坂路主体／標準多めトラック／標準坂路

ホープフルＳ
標準坂路／標準多め坂路／標準坂路

寒竹賞
標準トラック／標準多め併用／標準多め併用

　今回と同じ「重賞」「多頭数」というカテゴリーを重視すれば、ホープフルSのように、坂路調教馬が上位独占する可能性がありますが、ホープフルSを「特殊」と判断できるレースラップがあります。

葉牡丹賞　　　11.8秒-12.1秒
ホープフルＳ　12.7秒-12.5秒
寒竹賞　　　　11.4秒-11.5秒

　時計は残り800mから400m地点のラップ。この地点は3コーナー入口から4コーナーあたりになりますが、極端にラップが遅いのが、ホープフルSです。中山芝内回りは3、4コーナーで加速する際のコーナーリングが重要になりますが、これだけラップが遅いと、直線の急坂に対する坂路調教の適性だけで十分。だからこそ、ホープフルSは坂路調教馬が上位独占したと思います。

　実は寒竹賞の予想でデバイスドライバーを馬券総合倶楽部の狙い馬として取り上げましたが、調教タイプが標準多め坂路だったので、勝負どころで完全に置かれました。最後の直線では盛り返すように伸びていただけに、コーナーでラップが速くなると、トラック系統の調教タイプが圧倒的に有利になるというわけです。

　ラップが11秒台になると推測して◎コスモナインボール。前走朝日杯FSはレース間隔があいた上に、阪神競馬場への輸送。仕上げが難しくなる状況の中、馬体重を減らすことなく出走し、勝ち馬から0.8秒差の9着なら上々の内容でしょう。今回は2戦2勝の中3週。追い切り本数はもちろん、併せ馬をきっちり行い、これまでの中では最も負荷の強い内容。今回は先行して、勝負どころでペースが上がる流れになれば、直線に向いて先頭、そのまま押し切るというレースが期待できます。

　○ブラックバゴは前走ホープフルSから本数強化の標準多め坂路。しかも、ラスト1Fが最速ラップを踏んでおり、末脚の安定感はメンバー随一でしょう。ただコーナーでのラップが寒竹賞のように速くなると、位置取りを下げる可能性があるので、本命にはできませんでした。

　▲ブライトバローズは堀宣行厩舎の勝負調教に該当し、しかも冬開催の中山芝2000mでは良績を残す厩舎。前走5着の敗因をラップと考えれば、十分に見直すことができます。

　1勝馬と侮れないのは☆ザイディックメア。調教タイプは標準多め坂路ですが、最終追い切り場所はCWなので、トラック調教の要素は十分。時計こそ遅いものの、スタートからゴールに向けて、きれいな加速ラップを踏んでいる点も評価できます。

　最終追い切りで坂路4Fの自己ベストを大幅に更新した△フォワードカフェ、△クラージュシチー、△ベルーフは調教タイプを考えれば、もっと高い評価をすべきですが、輸送があるということなのか、最終追い切り内容が不満。△ソールインパクトは併せ馬が遅れている以外は、未勝利1着時とほぼ同じ調教内容という点を評価しました。

1.クラージュシチー
今回：標準併用
前回：標準併用

2.ブライトバローズ
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準併用

3.オトコギイッポン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック

4.ダノンリバティ
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

5.クルーガー
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

6.イーデンホール
今回：標準トラック主体
前回：馬ナリ平均トラック

7.ブラックバゴ
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

8.タケルラムセス
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック

9.マイネルシュバリエ
今回：標準トラック
前回：馬ナリ平均トラック

10.フォワードカフェ
今回：標準多め坂路
前回：馬ナリ平均坂路

11.ディアコンチェルト
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準多め坂路

12.バルビエール
今回：一杯平均併用
前回：標準併用

13.ソールインパクト
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック

14.ナスノセイカン
今回：馬ナリ平均坂路
前回：一杯平均併用

15.コスモナインボール
今回：標準トラック
前回：標準少めトラック

16.ザイディックメア
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

17.ベルーフ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準併用