netkeiba

　8月9日、小倉芝2000mで行われたレースは都井岬特別と九州スポーツ杯。どちらも少頭数でしたが、1着馬の最終追い切り場所は「CW」でした。追い切り時計はラスト1Fがしっかりしたもの。『良馬場前提』の小倉記念で好走する、最終追い切りCWで、速い3F時計、1F時計という調教傾向が見事に決まっていました。

　9日の芝状態は稍重馬場。これが10日にどの程度悪化するのか、また回復するのか。これによって、調教傾向の継続か、雨馬場になった時の小倉芝2000mの調教適性に転じるのか、判断が必要になります。天気予報を見る限り、馬場が悪化する可能性は十分。今回はそうなった場合の小倉芝2000mで予想します。

　過去10年の小倉記念、重馬場以上の悪い馬場でのレースはなし。よって、500万下より上のクラスで、重馬場および不良馬場で行われたレースを検証しました。先週の国東特別も含めて、全部で7レースありましたが、坂路調教馬が5勝。これは雨が降って、力のいる馬場になれば、坂路調教のパワーが重要だということを示していると思います。

　◎ローゼンケーニッヒの調教タイプは標準坂路。稍重成績は3着以内すらありませんが、普段から行きたがって仕方ない、折り合いに難のある馬。そういった馬は芝が軟らかくなって、馬場を気にして走るような状況になれば、うまく脚がたまるというのは、過去に白井寿昭調教師からの取材で聞いた話。折り合って走ることができれば、このメンバーでも十分に差し切るだけの脚力があると思います。

　○メイショウナルトは小倉競馬場に滞在しての最終追い切り。その動きは良く見えましたが、昨年の小倉記念優勝時は最終追い切りがCWだけに、動きが良かったからといって、簡単に評価はできません。ただし、追い切り本数などには問題がないだけに、もちろん連覇も可能でしょう。

　▲ダコール、△ニューダイナスティ、△タムロスカイは坂路調教馬ということでの評価。☆ラストインパクトは最終追い切りの時計こそ遅めですが、それ以外の調教内容は好走時と同じなので、印を打っています。

1.メイショウナルト
今回：標準併用
前回：標準併用

2.マデイラ
今回：標準トラック
前回：標準トラック

3.タムロスカイ
今回：急仕上げ坂路
前回：馬ナリ平均坂路

4.オートドラゴン
今回：急仕上げトラック
前回：一杯平均トラック

5.ミキノバンジョー
今回：標準少めトラック
前回：標準少めトラック

6.カネトシディオス
今回：急仕上げ坂路
前回：一杯平均坂路

7.タガノグーフォ
今回：一杯平均トラック主体
前回：標準多め併用

8.ボレアス
今回：一杯平均併用
前回：連闘

9.サトノノブレス
今回：標準併用
前回：標準併用

10.ニューダイナスティ
今回：標準少め坂路
前回：標準坂路

11.ローゼンケーニッヒ
今回：標準坂路
前回：乗込併用

12.ダコール
今回：一杯平均坂路
前回：一杯平均坂路

13.マーティンボロ
今回：急仕上げトラック
前回：標準併用

14.ラストインパクト
今回：標準トラック
前回：標準多めトラック主体