単勝
1点
7
1600円
複勝
4800円
3連複
フォーメーション
36通り
1
6
8
9
12
13
15
各100円
購入:10000円(38通り)
払戻:0円 収支:-10000円
過去5年のマイルCSを振り返った時、最終追い切り場所で共通するのが、栗東坂路。これだけで馬券対象を絞ることができればよいのですが、調教欄をご覧いただいてもお分かりの通り、ほとんどの馬が最終追い切り場所に栗東坂路を選んでいます。よって、栗東坂路追い切りから「買うべき馬」とそうでない馬の選択が必要になります。 2009年カンパニー 13.5-12.9-12.6-12.8 2010年エーシンフォワード 14.6-12.9-12.2-12.4 2011年エイシンアポロン 14.0-13.1-12.1-12.2 2012年サダムパテック 13.5-12.3-12.3-12.9 2013年トーセンラー 14.8-14.0-12.6-12.3 これは最終追い切りの時計をラップ表示したものですが、共通点を2パターンに分けることができます。ひとつは、カンパニー、エーシンフォワード、サダムパテックに共通する「2F目以降、12秒台のラップを継続する」というもの。もうひとつはエイシンアポロン、トーセンラーに共通する「2F目と3F目に1秒以上加速して、ラスト1Fが12秒台」というものです。前者は『スピードの持続力』、後者は『瞬間的な加速力』を裏付けるもので、どちらかを最終追い切りで示すと、マイルCSを勝つべき調教になるということでしょう。 今年の出走馬のうち、2パターンのどちらかに該当した馬は8頭。すべてに印を打ちましたが、◎エキストラエンドを中心にした理由は最終追い切りの4F時計。競馬予想TV!で利用している調教チャートにおける「スピード」別に成績を調べたところ、スピード4の単勝回収率が296%と素晴らしい数字を残しています。この回収率はエーシンフォワードが引き上げているのですが、12秒台のラップを持続するという意味では、エキストラエンドも同じ追い切りパターン。最終追い切り場所を栗東坂路に変更した前走でレース内容が復調してきたので、引き続きの栗東坂路仕上げも評価できます。 ○フィエロは厩舎の先輩、トーセンラーが昨年行った追い切りと同じラップの踏み方。瞬間的な加速力は素晴らしいものを持っていると思います。ただ、21日の調整を見た時に前走芝1400mを使った影響なのか、かなり行きたがるような印象を受けました。仕上がりが良いからこそ、前向きな気持ちが出ていると思いますが、最終追い切りと同じような動きが出来ない可能性もあると思って、本命に推すことは控えた形です。 ▲ミッキーアイルは厩舎の先輩、カンパニーと同じ、12秒台継続ラップ。脚質を考えても、スピードで押し切る可能性は十分でしょう。ただ、1週前に放馬して、そのアクシデントを修正する形で調整を進めたのは事実。勝っても不思議ないという意味で▲を打ちましたが、全幅の信頼というわけにはいかないでしょう。 ☆ホウライアキコは本命にすることも考えた、というか、今でも本命にしたいと考えるくらい、推せる材料があります。ただ、それをすべて打ち消してしまうのが、長期の休み明け。調教うんぬん以前の問題ですから、さすがに過去10年、半年以上の休み明けが好走していないレースで本命にすることはできませんでした。ただ、自己ベスト更新や秋開催京都芝1600m外回りにおける南井克巳厩舎の良績など、好走しても「やっぱり」と思う材料が満載です。 △トーセンラーは昨年と同じローテーション、同じ仕上げ。よって、連覇する可能性は十分にあると思います。ただ、外差しのイメージが全く沸かないのが、今の京都芝外回り。印評価が低いのは、それだけです。△ダイワマッジョーレは久しぶりに併せ馬先着で魅力あり。△ワールドエースは前走が不利の大きな競馬でその後遺症もなく、仕上がり良好。△ダノンシャークは2012年マイルCS出走時(6着)が今回と同じラップの踏み方だったので、そこまで強く推せませんが、岩田康誠騎手との相性は良さそうです。 1.ホウライアキコ 今回:標準坂路 前回:標準坂路 2.エクセラントカーヴ 今回:標準坂路主体 前回:馬ナリ平均併用 3.グランデッツァ 今回:標準坂路 前回:標準坂路 4.サダムパテック 今回:一杯平均坂路 前回:急仕上げ坂路 5.レッドアリオン 今回:標準多め坂路 前回:標準多め坂路 6.ダイワマッジョーレ 今回:標準坂路 前回:標準坂路 7.エキストラエンド 今回:標準多め坂路 前回:標準多め坂路主体 8.フィエロ 今回:標準多め坂路 前回:標準多め坂路主体 9.ワールドエース 今回:標準多め坂路 前回:標準坂路 10.ロゴタイプ 今回:標準併用 前回:標準併用 11.クラレント 今回:標準坂路 前回:標準多め坂路 12.ダノンシャーク 今回:標準多め坂路 前回:標準坂路 13.トーセンラー 今回:標準坂路 前回:標準併用 14.グランプリボス 今回:標準坂路 前回:標準坂路 15.ミッキーアイル 今回:乗込併用 前回:標準多め坂路 16.タガノグランパ 今回:標準多め併用 前回:標準多め併用 17.サンレイレーザー 今回:標準多め併用 前回:標準多め坂路主体
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