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2011年
一杯平均坂路／標準多めトラック／標準多め併用

2012年
標準多め坂路主体／標準多め坂路主体／標準併用

2013年
標準併用／乗込併用／標準坂路

　上記は過去3年の京都新聞杯、左から1着、2着、3着の調教タイプを列記。1着馬に共通点はないものの、3年連続している共通点は「追い切り本数多い併用系統」であり、2011年3着サウンドバスターが10番人気、2012年1着トーセンホマレボシが5番人気、2013年2着ペプチドアマゾンが9番人気と、調教適性の高さで馬券圏内に入っていると考えてよいでしょう。

　該当馬が2頭いて、◎サウンズオブアースを選択したのは、こちらが下位人気という理由もありますが、近5走以内にメンバー最速上がりを2回マークしており、それがいずれも京都競馬場だという点。最終追い切りでの動きを見ても、ラスト1Fの切れは抜群。直線平坦コースなら、今回もメンバー最速上がりをマークする可能性は大きいと思います。

1.ロングリバイバル
今回：一杯平均坂路
前回：標準坂路

2.ミヤビジャスパー
今回：標準併用
前回：標準坂路主体

3.ハギノハイブリッド
今回：標準多め坂路
前回：標準多め併用

4.トラキチシャチョウ
今回：標準併用
前回：標準多め坂路

5.ガリバルディ
今回：標準併用
前回：標準多め併用

6.スズカデヴィアス
今回：一杯平均坂路
前回：標準多め坂路

7.ブレイヴリー
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

8.シャドウダンサー
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め併用

9.ステイインシアトル
今回：標準多め坂路
前回：標準併用

10.ダンディーズムーン
今回：一杯平均トラック
前回：標準少め併用

11.サウンズオブアース
今回：標準多め併用
前回：標準多め坂路主体

12.ストロベリーキング
今回：急仕上げトラック
前回：乗込併用

13.オールステイ
今回：標準トラック
前回：一杯平均トラック

14.アズマシャトル
今回：標準トラック主体
前回：標準トラック

15.ブラックカイト
今回：標準トラック
前回：一杯平均トラック

16.リーゼントロック
今回：標準坂路
前回：連闘

17.モーリス
今回：標準トラック主体
前回：標準併用

18.ポメグラネイト
今回：標準トラック主体
前回：一杯平均併用