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　過去3年の京都記念、1着から3着までの調教タイプを列記すると、

2011年
標準多めトラック/標準坂路主体/標準併用

2012年
標準多め坂路主体/標準トラック/標準多め併用

2013年
標準トラック主体/標準多め坂路/標準多め坂路

　馬券圏内9頭のうち、5頭に共通する調教タイプが「標準多め」と「併用系統」。今年はどちらを重視するか、もしくはどちらも重視するか、これが予想の要になりますが、先週、京都芝外回りで行われた重賞、きさらぎ賞は、標準併用のトーセンスターダム(2番人気)が勝ち、標準併用のエイシンエルヴィンが3着(6番人気)。

　人気以上に走るという調教適性は「併用系統」。よって、これを重視した上で、最終追い切りの内容を評価すると、◎トーセンラー。1週前追い切りで、きっちり速い時計を出して、併せ馬でも先着したことが「万全の仕上がり」を意味していると思いましたが、それ以上にハードだったのが、今週の追い切り。「ここは負けられない」という陣営の意図すら感じる、2週続けての仕上げだけに、この馬以外に本命を打つ気になれません。

　最終追い切りをCWで行い、速い時計をマークした○アンコイルド。追い切り本数こそ標準ですが、中身の濃い調教ができています。▲ヒットザターゲットは昨秋から、坂路4F時計が速く、今回の最終追い切りでも速い時計をマーク。今が充実期のような気がします。△ラキシスは最終追い切りの併せ馬で僅かに遅れましたが、調教タイプの標準多め坂路主体は評価できます。

　☆ジェンティルドンナはひとつの基準となる、最終追い切り坂路での1F時計が12.5秒以下がどうか。これをクリアできず、追い切り本数も標準少めとなる、5本。1週前追い切りの併せ馬できっちり先着しているので、無印にはできませんが、1着という評価もできません。

1.トレイルブレイザー
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路

2.コウエイオトメ
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

3.ジェンティルドンナ
今回：標準少め坂路
前回：標準坂路

4.マイネオーチャード
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準多め併用

5.ラキシス
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路主体

6.アクションスター
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

7.ヒットザターゲット
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

8.コスモロビン
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

9.アンコイルド
今回：標準坂路主体
前回：標準多め坂路

10.トーセンラー
今回：標準併用
前回：標準坂路

11.デスペラード
今回：馬ナリ平均併用
前回：馬ナリ平均併用

12.トゥザグローリー
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路主体