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　昨年の豊明Sを勝ったのが、今年も出走予定の○プリムラブルガリス。今年も同じ調教タイプで出走なら、すんなり中心視するつもりでしたが、昨年が乗込坂路に対して、今年は一杯平均坂路。ラスト1Fが最速になるラップを踏めている点は昨年と同じなので、勝つチャンスも十分にあると思いますが、調教タイプの変化で評価を下げています。

　中京芝1400mの舞台を標準多め坂路で勝ったことがあり、今回も標準多め坂路で出走したのが◎ロードガルーダ。前走時も馬券総合倶楽部のコラムで取り上げましたが、ベストは1400mでしょう。中京芝1400mの浜松Sで負けていますが、当時と今回は追い切りのラップの踏み方が違います。

　賢島 (1着)　13.9→13.3→13.1→12.8秒
　浜松S(6着)　13.8→14.0→12.6→12.4秒
　豊明S(今回)　14.8→13.7→12.3→12.2秒

　賢島特別と豊明Sは、徐々にラップタイムが速くなり、ラスト1Fが最速になるラップの踏み方になっています。しかし、浜松Sは1F目から2F目で0.2秒遅くなっています。これは「最初の1F目を行きすぎた」ということで、抑えた結果、2F目のラップが遅くなったもの。要するに折り合いを欠いた追い切りだったということです。

　今回は賢島特別よりも緩急のついたラップ。ラスト2Fは、よりしっかりした動きになっています。加えて、最終追い切りの内容は池江泰寿厩舎の勝負調教。これに基づけば、同厩舎3頭出しで狙えるのはこの馬。とにかくここは絶好のチャンスです。

1.ノーブルコロネット
今回：標準多め坂路
前回：一杯平均坂路

2.ビキニブロンド
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

3.トーセンソレイユ
今回：標準多め併用
前回：馬ナリ平均併用

4.マイネルアダマス
今回：標準少めトラック
前回：標準少めトラック

5.モグモグパクパク
今回：標準併用
前回：標準少め併用

6.アグネスウイッシュ
今回：標準トラック
前回：一杯平均トラック

7.ハーキュリーズ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め併用

8.ロードガルーダ
今回：標準多め坂路
前回：乗込坂路

9.マルタカシクレノン
今回：乗込坂路
前回：乗込坂路

10.サニーヘイロー
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

11.デンファレ
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック

12.プリムラブルガリス
今回：一杯平均坂路
前回：標準多め坂路

13.サマールナ
今回：標準少め併用
前回：馬ナリ平均坂路

14.トゥザサミット
今回：標準坂路
前回：標準トラック

15.ターニングポイント
今回：標準少め併用
前回：馬ナリ平均トラック

16.ダノンウィスラー
今回：標準併用
前回：標準少め併用

17.ドリームトレイン
今回：標準併用
前回：標準多め併用

18.アイムヒアー
今回：乗込併用
前回：標準トラック