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　先週から開幕した中京競馬場。その開幕週の調教傾向として、

1日目　4歳上500万下／芝1400m
　1着 標準多め坂路主体（6番人気）

2日目　トリトンS／芝1200m
　1着 乗込坂路（13番人気）

　という、坂路で本数多い調教タイプの好走がありました。特にトリトンSは1着から3着まで、乗込坂路、標準多め坂路、標準多め坂路と、すべて本数多い調教タイプ。開幕週ということで、逃げ切りも可能な芝ではありますが、調教タイプとしては、きっちり追い切り本数をこなしている方が確実に末脚を使えるといった感じ。

　◎テーオーソルジャーは中2週で3本の標準多め坂路。しかも最終追い切りは栗東坂路でラスト1Fが最速になる、きれいな加速ラップを踏んでいます。前走がメンバー最速上がりを使っていますから、末脚は確実。前走時に4F時計の自己ベストを更新しており、今が最も体調の良い時期なのでしょう。

　○ビアンコカンドーレも標準多め坂路。そして、前走がメンバー最速の上がりを使っていて、最終追い切りが栗東坂路でラスト1F最速。▲サトノルパンは最終追い切り場所がCコースというのが、前走時と違いますが、前走の切れは重賞級。

　△ネロ、△キタサンラブコールは最終追い切りで4F時計の自己ベストを更新。△マキャヴィティは萩原清厩舎の勝負調教、そして、☆タガノグランパは調教タイプが、2走前中京芝1400mを勝った時とほぼ同じ乗込トラック主体。

1.テイエムキュウコー
今回：標準坂路
前回：標準多めトラック主体

2.ネロ
今回：標準坂路
前回：一杯平均坂路

3.キタサンラブコール
今回：一杯平均坂路
前回：標準坂路主体

4.アルマエルナト
今回：標準併用
前回：標準多め併用

5.シゲルカガ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

6.サトノルパン
今回：標準多め併用
前回：乗込坂路

7.ダンツブロード
今回：乗込坂路
前回：標準併用

8.タガノブルグ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

9.カラダレジェンド
今回：標準トラック
前回：連闘

10.マキャヴィティ
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック主体

11.ビアンコカンドーレ
今回：標準多め坂路
前回：標準少め坂路

12.テーオーソルジャー
今回：標準多め坂路
前回：標準少め坂路

13.タガノグランパ
今回：乗込トラック主体
前回：標準併用

14.ショウナンアチーヴ
今回：標準坂路主体
前回：標準多め坂路

15.ウインスプラッシュ
今回：急仕上げ併用
前回：急仕上げ坂路

16.クリノイザナミ
今回：乗込坂路
前回：馬ナリ平均坂路

17.ベルルミエール
今回：馬ナリ平均トラック主体
前回：馬ナリ平均併用

18.ベニノラッキーマン
今回：標準坂路
前回：標準坂路