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　過去10年のクイーンC、馬券的に最も狙いたい調教パターンは「最終追い切り南P」ですが、今週の南Pは雪の影響を受けて閉鎖。よって、この追い切りパターンに該当する馬はいません。

　よって、別の調教の狙い方をすべきですが、過去10年で3勝を挙げている「最終追い切り栗東坂路」に注目しました。最終追い切りが栗東坂路で、追い切り本数の多かった調教タイプは2勝。その2頭はダイワエルシエーロ(04年)、ライラプス(05年)なので、1番人気が順当に結果を出したという見方もできますが、該当馬7頭中の2頭、勝率29%の調教パターンは見逃せません。

　該当するのは、◎シュヴァリエしかいません。調教タイプは乗込坂路。先週の東京芝1600mのレース結果から検証する調教傾向を見ても、追い切り本数の多いタイプは好走していますし、雨が残る馬場になれば、その傾向は強まると予測しています。本馬自身が、函館の渋馬場で重たい芝を経験している点もプラスでしょうし、前走は休み明けのダート戦。未勝利戦を中1週で勝っているように、使った方が状態が上昇するタイプであることは間違いないでしょう。

1.シュヴァリエ
今回：乗込坂路
前回：標準併用

2.マジックタイム
今回：標準トラック
前回：標準トラック主体

3.サクラパリュール
今回：標準併用
前回：標準坂路主体

4.プレミアステイタス
今回：標準坂路
前回：馬ナリ平均坂路

5.ツクバアスナロ
今回：標準トラック
前回：馬ナリ平均併用

6.フォーエバーモア
今回：馬ナリ平均併用
前回：馬ナリ平均併用

7.グリサージュ
今回：軽目トラック
前回：馬ナリ平均トラック

8.タイセイティグレス
今回：標準トラック
前回：標準併用

9.フリュクティドール
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

10.ダイワソフィー
今回：軽目坂路主体
前回：乗込併用

11.カノーロ
今回：標準併用
前回：標準併用

12.デルフィーノ
今回：軽目トラック
前回：標準少めトラック

13.セレナビアンカ
今回：馬ナリ平均坂路
前回：馬ナリ平均坂路

14.ニシノアカツキ
今回：標準トラック主体
前回：標準トラック主体

15.ラインハーディー
今回：標準トラック
前回：標準併用

16.デルマサリーチャン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：馬ナリ平均坂路