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　例年、紫苑Sは中山芝2000mで行われますが、今年は新潟芝2000mの外回りで行われます。よって、過去の紫苑S好走馬の調教内容を振り返ることは無意味。今回の適性調教を探るためには、2回新潟開催に行われた芝2000m外回りを分析すべきでしょう。

　500万下より高額条件で行われたのは、6レース。そのうち、3レースが牝馬の優勝でした。

・佐渡S
ウイングドウィール／標準多め併用

・糸魚川特別
ショウナンパンドラ／標準坂路主体

・3歳上500万下
キュリオスティー／馬ナリ平均トラック

　牝馬の優勝に坂路単一調教馬はおらず、いかにも新潟芝2000m外回りらしい、トラック調教の適性が重要だという結果になっています。ウイングドウィールは15番人気での勝利でしたが、最終追い切りが南Wでラスト1Fがラップを踏んでいました。これに該当する馬がいればよかったのですが、残念ながら該当なし(追い切り本数が標準以上という条件も付加)。3歳牝馬にとって、トラック調教でラスト1Fが最速ラップを踏むことは決して簡単ではないのでしょう。

　もう1頭の併用系統で優勝した、糸魚川特別のショウナンパンドラは、栗東坂路でラスト1Fが最速ラップを踏んでいました。これに見事に該当したのは、◎ハピネスダンサー。函館競馬場でトラック調教を積んだ後、栗東へ移動するという、やや変則的な追い切り内容ですが、調教適性は非常に高いと判断しました。

1.マイネグレヴィル
今回：標準少めトラック
前回：標準トラック

2.マイネオーラム
今回：標準少め坂路主体
前回：標準坂路主体

3.ホワイトマニキュア
今回：乗込併用
前回：軽目併用

4.レーヴデトワール
今回：標準少めトラック
前回：標準多めトラック主体

5.ハピネスダンサー
今回：標準坂路主体
前回：標準多め坂路主体

6.ウエスタンメルシー
今回：軽目トラック
前回：馬ナリ平均トラック

7.ショウナンパンドラ
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路主体

8.デルマサリーチャン
今回：急仕上げトラック
前回：一杯平均トラック

9.ブライティアスター
今回：標準少めトラック
前回：標準少めトラック

10.レッドラヴィータ
今回：標準坂路
前回：一杯平均坂路

11.マローブルー
今回：馬ナリ平均併用
前回：馬ナリ平均併用

12.ヘイジームーン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：軽目トラック

13.リーサルウェポン
今回：標準坂路
前回：標準坂路

14.デルフィーノ
今回：標準坂路主体
前回：標準少めトラック

15.バウンスシャッセ
今回：標準多め坂路主体
前回：馬ナリ平均併用

16.ヴァンデミエール
今回：標準少めトラック
前回：軽目トラック

17.プレミアステイタス
今回：連闘
前回：標準多め坂路

18.カウニスクッカ
今回：標準トラック
前回：馬ナリ平均トラック