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　福島芝1200mは最終追い切り場所が「南W」もしくは「栗P」が好走する、ということを拙著に記しました。スプリント戦なのに、坂路調教に適性が高くないのは、平坦小回りと高速馬場という要因があると思います。

　最終追い切り場所が「栗P」が◎メイショウハガクレ。近5走はすべて二桁着順。まともに考えれば、本命を打つ要素はありませんが、10走前の1着は今回と同じ夏開催の福島芝1200mで最終追い切り場所が栗Pでした。

　当時の2着ツィンクルスターは1000万下、1600万下を勝ち上がり、オープン特別で好走。また3着のケイアイエレガントはその後に福島牝馬Sを優勝。決して弱いメンバーではなかったと思うだけに、この舞台での調教適性がよほど高いのでしょう。ラップの踏み方などは当時と同じ。非常に妙味深い一戦となりそうです。

1.ジャベリン
今回：標準トラック
前回：急仕上げトラック

2.シルクオフィサー
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

3.バートラムガーデン
今回：軽目トラック
前回：馬ナリ平均トラック

4.ダノンエレガント
今回：標準少め坂路
前回：馬ナリ平均トラック

5.マイネルエテルネル
今回：一杯平均坂路
前回：標準少め坂路

6.ラフレーズカフェ
今回：軽目トラック
前回：乗込坂路

7.メイショウスザンナ
今回：乗込併用
前回：標準坂路

8.エンプレスラブ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

9.フレイムヘイロー
今回：一杯平均坂路
前回：急仕上げ坂路

10.メイショウイザヨイ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

11.ダイメイザクラ
今回：軽目トラック
前回：軽目トラック

12.カハラビスティー
今回：軽目併用
前回：乗込坂路

13.メイショウハガクレ
今回：乗込トラック
前回：馬ナリ平均トラック

14.プレイズエターナル
今回：標準坂路
前回：標準坂路

15.アンヴァルト
今回：乗込坂路
前回：標準坂路

16.アビリティラヴ
今回：標準少め坂路主体
前回：急仕上げ坂路