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　鳴尾記念がこの時期の阪神芝2000mになったのは、2012年。その1着から3着馬ですが、

1着トゥザグローリー／標準多め坂路主体
2着ショウナンマイティ／標準併用
3着トーセンラー／標準多め併用

　昨年はトラック単一調教馬に◎、坂路単一調教馬に▲でしたが、やはり阪神芝2000mは併用調教に適性が高い舞台ということでしょう。

　今年は併用調教馬自体が少ない状況。乗込坂路主体のエアソミュールは角居勝彦厩舎の勝負調教に該当しており、乗込坂路主体は4走前、5走前で1着になっている調教タイプ。他の併用系統との比較でも、本命が最適だと判断しました。

1.モズ
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

2.ビッグウィーク
今回：急仕上げトラック
前回：一杯平均トラック

3.トップゾーン
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準多め坂路

4.スマートギア
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

5.ロードオブザリング
今回：標準多め併用
前回：標準多め併用

6.ナリタクリスタル
今回：標準少めトラック
前回：標準トラック

7.ダノンバラード
今回：標準併用
前回：標準多め併用

8.コスモファントム
今回：標準坂路
前回：標準坂路

9.エクスペディション
今回：標準少め併用
前回：標準坂路主体

10.トウケイヘイロー
今回：標準トラック
前回：標準トラック

11.トランスワープ
今回：標準トラック
前回：馬ナリ平均トラック

12.メイショウウズシオ
今回：乗込坂路主体
前回：標準多め坂路

13.テイエムアンコール
今回：軽目トラック
前回：標準少め併用

14.パッションダンス
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

15.ダイワファルコン
今回：標準少めトラック
前回：標準少めトラック

16.エアソミュール
今回：乗込坂路主体
前回：乗込併用