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　京都芝2200mで行われるエリザベス女王杯は、スノーフェアリーが連覇したり、リトルアマポーラが優勝したように「軽目トラック」という、非常に軽い調教タイプが優勝することがあります。これは牝馬限定G1ならでは、そのように解釈しています。

　ただし、京都芝外回りの中距離戦ということもあって、流れひとつで、運動量が重要なレースにも変身します。その典型が、2009年。クィーンスプマンテ、テイエムプリキュアはどちらも標準多め坂路。それまでの競走成績からは、決して評価できないと思いますが、調教タイプは十分に適性があるものでした。また、昨年も乗込併用のレインボーダリアが優勝。人気薄の優勝には、追い切り本数の多さが必要だという認識でいいでしょう。

　◎ディアデラマドレ。この中間も角居勝彦厩舎らしく、しっかりと追い切り本数を重ねています。1週前追い切りはDコース芝馬場での追い切りでしたが、きっちりと併せ馬で先着。そして、最終追い切りはCコースW馬場で追走する併せ馬から、持ったままの手応えでグラッツィアに先着。これは角居勝彦厩舎の勝負調教です。

　前走のレースぶりが非常に派手ですが、瞬間的な加速力は並ではありません。それを示したのが、今週の追い切りでしたし、ここにきて充実期を迎えた印象があります。日頃から落ち着いた雰囲気で歩けていますし、体を大きく見せるのが、いかにも調子の良い3歳馬。雨と距離に対する適性は分かりませんが、今の具合の良さなら、G1馬相手でも見劣らない、むしろ差し切れる勢いがあると見ました。

　○メイショウマンボ。やはり、この馬を評価しないわけにはいきません。ただ、気になっているのは、中3週で3本の追い切り。前走時よりも1本少なくなりましたし、最終追い切りの坂路で、ラスト1Fがかなり減速しています。もしかすると、ピークは前走だったかも知れません。

　▲ヴィルシーナ。前走は陣営も納得の敗戦。このレースへ向けた布石だったと考えれば、よく頑張ったレース内容でしょう。最終追い切り場所も坂路に戻し、この馬らしい動きを披露。馬体が減ることもないので、8日には坂路を乗っていますし、叩いた上積みは確実にあるでしょう。

　☆オールザットジャズ。前走のレース内容はともかく、前走後の調教開始が早いこと、鞍上にM.バルザローナ騎手を配してきたこと、陣営の意気込みは感じます。それに応えるように、ジョッキーが騎乗した今週の追い切りで抜群の動き。角居勝彦厩舎の勝負調教に該当していますから、本命も考えたほど。とにかく状態は文句ないでしょう。

　△アロマティコは中2週だった秋華賞(3着)が標準多め併用。この調教タイプなら、もっと高い評価を考えましたが、今回は標準坂路主体。決して悪くありませんが、逆に評価を上げる要素もなく、この位置に。△デニムアンドルビーは1週前追い切りが坂路、最終追い切りが反応悪く遅れ、という点を差し引いてこの評価。△レインボーダリアは昨年と同じ二ノ宮敬宇厩舎の勝負調教で評価しています。

1.オールザットジャズ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め併用

2.ディアデラマドレ
今回：乗込坂路主体
前回：標準多め坂路主体

3.メイショウマンボ
今回：馬ナリ平均併用
前回：標準坂路主体

4.ミッドサマーフェア
今回：乗込坂路
前回：馬ナリ平均坂路

5.ホエールキャプチャ
今回：乗込坂路
前回：乗込坂路

6.ハナズゴール
今回：標準坂路
前回：標準多め併用

7.アロマティコ
今回：標準坂路主体
前回：標準坂路

8.マルセリーナ
今回：標準トラック
前回：標準トラック

9.ヴィルシーナ
今回：標準併用
前回：標準併用

10.エディン
今回：標準トラック
前回：馬ナリ平均トラック

11.タガノイノセンス
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均トラック

12.セレブリティモデル
今回：標準併用
前回：標準併用

13.レインボーダリア
今回：標準トラック
前回：標準トラック

14.デニムアンドルビー
今回：標準多め坂路主体
前回：乗込坂路

15.スピードリッパー
今回：乗込併用
前回：軽目併用

16.セキショウ
今回：軽目トラック
前回：馬ナリ平均トラック

17.トーセンアルニカ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路

18.ラキシス
今回：標準多め坂路主体
前回：乗込坂路