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　坂路で本数多く調教されており○エルノルテ、▲グランシェリーあたりを本命候補に考えていましたが、過去3年のファンタジーSを振り返ると、標準多め坂路を本命にはできないことに気付きました。

2010年　一杯平均坂路主体/標準多め坂路/標準多め併用
2011年　馬ナリ平均併用/標準併用/標準併用
2012年　馬ナリ平均併用/標準少め坂路/標準坂路主体

　過去3年の優勝馬はすべて併用系統。馬券圏内9頭も、7頭が併用系統という調教タイプ傾向が出ています。特に近2年は追い切り本数の多いタイプが馬券圏内に入っておらず、追い切り本数が少なくても連対できる状況になっています。

　これを重視すると、◎モズハツコイ。馬ナリ平均併用は近2年の優勝馬と同じ調教タイプ。しかも、その鞍上は外国人騎手。今回もM.バルザローナ騎手ですが、これは「スピード能力の高い馬ナリ平均系統を上手にコントロールして優勝へ導く」という共通点があるのでしょう。

　モズハツコイ自身、一杯に追われて、坂路4F51.7秒をマークしたことがあるように、スピードがあるタイプ。今回の最終追い切りはジョッキーが跨って遅い時計でしたが、鞍上の指示を待つようなモズハツコイの表情が印象的でした。

1.フクノドリーム
今回：軽目トラック
前回：地方

2.ラヴィーネ
今回：標準坂路主体
前回：標準併用

3.グランシェリー
今回：標準多め坂路
前回：乗込坂路

4.モズハツコイ
今回：馬ナリ平均併用
前回：標準多め坂路

5.タイセイララバイ
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

6.エルノルテ
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

7.ベルカント
今回：標準坂路
前回：標準坂路

8.ウメ
今回：標準多め坂路
前回：一杯平均トラック

9.テイエムチュラッコ
今回：標準併用
前回：標準多め坂路

10.アドマイヤビジン
今回：標準坂路主体
前回：乗込坂路

11.マイネヴァリエンテ
今回：標準少め併用
前回：馬ナリ平均トラック

12.メイショウアサツユ
今回：急仕上げ併用
前回：一杯平均併用

13.エイシンオルドス
今回：標準併用
前回：標準坂路

14.テイエムナデューラ
今回：急仕上げトラック
前回：標準少め併用

15.ダンツキャンサー
今回：標準坂路
前回：標準坂路主体

16.スイートガーデン
今回：標準トラック
前回：標準併用

17.ノボリレジェンド
今回：一杯平均坂路
前回：標準多め坂路主体

18.リアルヴィーナス
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準坂路