netkeiba

　京都芝1600m外回りで行われるデイリー杯2歳S。この舞台を考えると、坂路調教馬が圧倒的に有利かと思いましたが、最終追い切り場所が栗東坂路は過去9年4勝。まずまずの好成績、調教適性はあると思いますが、そこまで抜けた数字でもありません。

　そこで、調べてみたのが、最終追い切りの「時計」。競馬予想TV!で使用している調教チャートの「スピード」は5段階になっていますが、それを区分別で検証しました。

【1】[1-2-0-13]
【2】[1-1-2-22]
【3】[1-4-5-31]
【4】[3-1-1-15]
【5】[3-1-1-1] 単1010%/複395%

※【3】が標準的な時計、回収率は100%超のみ表記。

　スピード【5】が圧倒的な良績を残しています。具体的な馬名を挙げると、2007年キャプテントゥーレが、最終追い切り栗東坂路4F49.8秒をマークして、3番人気1着でした。もちろん追い切り場所は坂路に限りません。2004年ペールギュントは標準坂路でしたが、最終追い切り場所はD芝コース。ここでスピード5をマークしていました。

　今年の出走馬でスピード【5】に該当したのは、◎ネロと▲アグネスドリームの森秀行厩舎2頭。パターンとしては、2007年キャプテントゥーレと同じ。順位付けは、最終追い切りで併せ馬に先着した方を上にしたという感じです。

1.アグネスドリーム
今回：標準坂路
前回：標準トラック

2.プライマリーコード
今回：標準坂路
前回：標準トラック

3.ジャックトマメノキ
今回：一杯平均トラック
前回：急仕上げトラック

4.ツァーリ
今回：標準トラック
前回：標準トラック

5.モズハツコイ
今回：標準多め坂路
前回：標準トラック主体

6.ホウライアキコ
今回：標準併用
前回：標準多め坂路

7.アトム
今回：標準多め併用
前回：標準併用

8.ピークトラム
今回：標準坂路
前回：標準坂路

9.オースミチャド
今回：一杯平均坂路
前回：標準多め坂路主体

10.ネロ
今回：標準坂路
前回：標準多め坂路

11.オトコギマサムネ
今回：標準少めトラック主体
前回：標準併用

12.ライザン
今回：乗込坂路
前回：標準多め坂路