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2010年
標準トラック/標準トラック/標準併用

2011年
乗込併用/標準多め坂路主体/馬ナリ平均トラック

2012年
標準トラック/標準多めトラック/急仕上げトラック

　上記は過去3年のレインボーSの1着、2着、3着の調教タイプです。きれいな傾向としては、坂路単一調教馬の好走がありません。決して人気上位馬が該当していなかったわけではなく、2012年マコトギャラクシーが標準坂路で2番人気10着といった結果もあります。

　馬場の良好な状態で行われる芝2000mは、トラック調教の立ち回りが重要になるということです。また調教本数が標準でも1着はありますが、理想は本数多いタイプでしょう。

　◎エックスマークは標準多め併用。調教適性は十分にありますが、それ以上に強調したいのが、今の状態。休養明けの前走も十分に仕上がっている状態でしたが、ひと叩きしたことで、より走りにスピード感が出てきました。

　最終追い切りはローズSで1番人気に推されるだろうデニムアンドルビーと併せましたが、手応えはこちらが優勢。同入でしたが、ゴールを過ぎると、あっというまに前に出ており、今の状態の良さを示していると思います。

　☆ディサイファは上位人気必至ですが、調教タイプは標準坂路。メンバー構成、脚質を考えると、馬券に絡む確率も高いと思いますが、標準坂路では、連対圏内の馬券は買えません。能力を認めての3着という馬券にしました。

1.ジャングルハヤテ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

2.タイタン
今回：標準併用
前回：標準併用

3.メイショウドンタク
今回：急仕上げ坂路
前回：乗込坂路

4.キングズクエスト
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準少めトラック

5.キッズニゴウハン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック

6.オメガブレイン
今回：標準併用
前回：馬ナリ平均トラック主体

7.エックスマーク
今回：標準多め併用
前回：標準併用

8.ディサイファ
今回：標準坂路
前回：一杯平均トラック

9.マイネルメダリスト
今回：標準多め坂路主体
前回：標準少め坂路主体

10.ダイワズーム
今回：馬ナリ平均併用
前回：標準併用

11.マイネルグート
今回：軽目トラック
前回：標準トラック

12.トーセンジャガー
今回：標準多め併用
前回：標準多め坂路主体