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　栗東坂路で追い切られた、☆アドマイヤオウジャや△タマモベストプレイは動きが目立ったこともあり、主観的に見れば、本命にしたくなる馬たちですが、過去の中山芝1800mで行われたスプリングSの1着馬、また2013年2回中山で行われた芝1800mの1着馬の調教タイプを見ると、これらの馬を1着に予想することはできません。

　2004年以降、中山芝1800mで行われたスプリングSは計8回ですが、坂路:トラック:併用の比率は[1:3:4]と圧倒的にトラックもしくは併用系統が有利。その坂路単一調教馬も2004年ブラックタイドですから、近年は坂路調教だけでは勝てないレースになっています。

　先週までの中山芝1800mも同様の傾向。7レースあって、坂路単一調教馬の優勝はなし。7日目に行われた芝1800mでも鎌ヶ谷特別が標準併用、フラワーCが馬ナリ平均坂路主体という結果でした。これだけ客観的な調教タイプからの結果が出ている以上、坂路系統を高く評価できないというわけです。

　◎マイネルストラーノは最終追い切りを南Pで行って、馬なりで併せ先着。この馬なりで先着というのが、このレースでは好成績を残す調教条件で、2004年以降、これに該当した14頭は[3-0-3-8]で単勝回収率132%と、本命に推すことができます。スタートして、すぐにカーブになるこの距離、前向きさが重要なレースになるということでしょう。

　○フェイムゲーム、▲マンボネフューは当然、1着あって不思議ない調教タイプだと思いますが、調教詳細を見ると、勝った時と微妙に違う点があるので、印はこの位置。△アクションスターは追い切りで先着しきれない動きがどうなのか。

　△ロゴタイプはこれまで最終追い切りで併せ馬を行っていました。それが今回はなし。これは決してプラス材料ではないと思うので、割り引いています。あとは調教タイプから△サーストンニュース、△ワイルドドラゴンまで。

1.ワイルドドラゴン
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準多め併用

2.タマモベストプレイ
今回：標準多め坂路主体
前回：標準坂路

3.クレバーユニバース
今回：標準トラック主体
前回：標準併用

4.マイネルストラーノ
今回：標準トラック
前回：標準トラック

5.ロゴタイプ
今回：乗込併用
前回：馬ナリ平均トラック

6.アクションスター
今回：標準トラック
前回：標準坂路主体

7.テイエムダイパワー
今回：標準併用
前回：標準トラック

8.サーストンニュース
今回：標準多めトラック
前回：馬ナリ平均トラック

9.ショウナンダイラ
今回：標準トラック
前回：標準多めトラック

10.シンネン
今回：馬ナリ平均坂路
前回：標準坂路

11.ヘルデンテノール
今回：乗込坂路
前回：標準多め坂路

12.ザラストロ
今回：標準少めトラック
前回：標準トラック

13.アドマイヤオウジャ
今回：標準坂路
前回：標準坂路

14.フェイムゲーム
今回：馬ナリ平均坂路主体
前回：馬ナリ平均併用

15.マイネルホウオウ
今回：一杯平均トラック
前回：標準少め併用

16.マンボネフュー
今回：馬ナリ平均トラック
前回：標準トラック