netkeiba

　過去5年の天皇賞秋、15頭の馬券圏内馬の調教タイプをご覧いただきましょう。

2008年　乗込坂路/乗込併用/標準坂路
2009年　標準多め併用/乗込併用/乗込坂路主体
2010年　標準トラック主体/乗込坂路主体/標準併用
2011年　標準併用/標準トラック/標準多め併用
2012年　乗込併用/標準多めトラック/標準多め併用

　近4年はすべて併用系統の調教タイプが優勝。調教馬場が最重要なレースですが、その次に重要なのは追い切り本数。追い切り本数の多いタイプが馬券に絡まなかった年は一度もなく、2009年、2012年は本数の多いタイプが上位独占しています。

　今年は併用系統の調教タイプが4頭しかいません。その中では、追い切りの負荷が一変した◎コディーノ。朝日杯FS以降、最終追い切りで速い時計を出すことはありませんでしたが、今回は南Wで速い時計を出してきました。しかも併せ馬は外。最後はホーカーテンペストの手応えが優勢にも見えましたが、気が乗りすぎていないのであれば、問題はないでしょう。

　拙著、勝負調教大全にも記しているように、秋開催の東京芝2000mは藤沢和雄厩舎の鉄板スポット。最終追い切りが南芝なら、鉄板該当となりますが、南W追い切りなら特に問題ありません。むしろ、芝馬場で時計の遅い追い切りになるくらいなら、南Wは歓迎です。

　○エイシンフラッシュは昨年の本命馬。その理由は乗込併用、そして藤原英昭厩舎の勝負調教でした。それに該当しなかった以上、本命にするわけにはいきませんが、状態の良さは間違いないと思います。昨年と調教タイプが変化した理由は前走の勝ち。主観重視でこの評価にしています。

　▲ジェンティルドンナは宝塚記念時とは全く違う休み明けの仕上げ。石坂正厩舎の勝負調教に該当していますし、1週前の併せ馬ではきっちり先着。もちろん、勝つ可能性の高い馬だと思いますが、調教タイプ的にはこの評価。

　☆ヒットザターゲットも3連単の1着候補にしました。最終追い切りが坂路2F25秒以下なら評価するつもりでしたし、やはりこの時期は具合が良いと思います。競馬予想TV!で使用している調教チャートの形も前走と同じ。もう一度あっても驚けません。

　△トゥザグローリーは池江泰寿厩舎の勝負調教、△トーセンジョーダンは標準併用と天皇賞秋には適した調教タイプ、△アンコイルドは最終追い切りの動きがひと息でも、標準多め併用が天皇賞秋に最適です。

1.コディーノ
今回：標準多め坂路主体
前回：乗込併用

2.ナカヤマナイト
今回：標準トラック
前回：乗込トラック

3.ダイワファルコン
今回：標準トラック
前回：標準少めトラック

4.トゥザグローリー
今回：標準多め坂路主体
前回：標準多め坂路主体

5.レインスティック
今回：標準トラック
前回：標準トラック

6.エイシンフラッシュ
今回：標準トラック
前回：標準併用

7.ジャスタウェイ
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

8.ヒットザターゲット
今回：標準多め坂路
前回：標準坂路

9.ジェンティルドンナ
今回：標準坂路
前回：標準少め坂路

10.トーセンジョーダン
今回：標準併用
前回：標準少めトラック

11.トウケイヘイロー
今回：標準トラック
前回：標準トラック

12.フラガラッハ
今回：急仕上げ坂路
前回：標準少め坂路

13.アンコイルド
今回：標準多め併用
前回：標準多め坂路

14.オーシャンブルー
今回：標準少めトラック
前回：標準坂路

15.レッドスパーダ
今回：乗込坂路
前回：乗込坂路

16.ダノンバラード
今回：標準多め坂路
前回：標準多め坂路

17.ヴェルデグリーン
今回：標準トラック
前回：標準少めトラック