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１番クリノヒビキ
５走前の兵庫チャンピオンＳで地元最先着の<６>着と善戦し、続く３歳ＡＢ戦では1.53.2という好時計で0.9秒差を付ける快勝劇を演じました。兵庫ダービーではコーナスフロリダに屈しましたが、前走の園田オータムトロフィーでは逆転。安定したレース振りは示していましたが、勝ち切る強さにはまだ不満があっただけに、高評価したい前走の勝利です。また、早めに他馬が動き、ズブさを見せたレース振りからも距離延長は好感が持てます。ここでもアタマの期待を持ちたいところです。

４番サムライドライブ
デビューから11戦目の２走前の東海ダービーで、初めて土が付いてしまいました。初めて経験した千九の距離が敗因と考えたいところです。前走の秋の鞍は千八に戻りましたが、それを証明するかのように後続に0.8秒と大きな着差を付けて快勝しました。今回は再度千九になるだけに、距離が最大の課題となります。

７番オータムヘイロー
前走の園田オータムトロフィーは、４コーナーで手応え抜群に完全に先頭に踊り出すシーン。最後はクリノヒビキの末脚に屈する形となりましたが、0.2秒差・<２>着は素直に称賛したい善戦です。２走前の園田サマーチャレンジでは同じくクリノヒビキに0.1秒差。連敗していますが、着差は大きくありません。距離延長が味方になるようならば、その差が更に詰まってもいいですが、相手も距離延長はプラス材料として働きそうです。

９番ハーキマーダイヤ
前走の秋の鞍では<４>着のユーセイスラッガーとは0.1秒差でしたが、上がりタイムはこちらの方が1.0秒も上回っています。レース内容としてはこちらの方が濃いもので、千九への距離延長はこちらに分があります。実際に、２走前のサラブレッド大賞典は二千の距離でハナ差・<２>着。距離延長を味方に、馬券圏内への出番を窺います。

５番アルファーティハ
前走のサラブレッド大賞典を逃げ切りＶ。４走前の石川ダービーも逃げ切っており、先手を取りたいところ。同馬よりも内目の枠に入ったサムライドライブとのスピード争いに挑むかどうか。金沢からの遠征馬ですが、同厩舎のハーキマーダイヤとの２頭出しです。ハーキマーダイヤは差し馬だけに、こちらはテンから積極的な競馬に出る可能性は十分あります。

６番ユーセイスラッガー
前走の秋の鞍ではサムライドライブに0.8秒差を付けられましたが、<２>着のスプリングマンとは僅かにクビ・アタマ差。それまでの平凡な内容とは一線を画す好内容を見せました。今回は休み明け３走前の走り頃。まだ状態面の上積みを期待して良いでしょうし、ここでも。



（波乱度Ｄ）
（３連単フォーメーション）
１・４　→１・４・７　→９
１　→４　→７、９、５、６