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　昨年のかきつばた記念は○◎で的中。よって、昨年の予想コラムをあらためて振り返ると「過去2年(2018年、2019年)のかきつばた記念を振り返ってみると、2番人気が1番人気を負かしています。2頭とも最終追い切りは栗東坂路で行っていて、4Fで速い時計を出しつつ、2F時計も25秒を切るという内容。テンから飛ばして、最後は失速するというよりも、テンから終いまである程度のスピードを持続するような追い切りがベスト。これが小回りの名古屋ダート1400mを制する調教でしょう」と冒頭に記していました。
　昨年は対抗評価していた◎ラプタス。その理由は最終追い切り栗東坂路での時計が4F52.3秒、2F25.1秒で少し物足りなさがあると感じたから。ただ、今年はこの時計が4F52.3秒、2F24.0秒。全体時計は同じでも、後半のしっかりした時計がポイント。斤量は増えますが、それを相殺する以上の2F時計だと思います。
　○ノボバカラは昨年が本命。その最終追い切りが栗東坂路で4F50.9秒、2F24.3秒でした。これが今年は4F50.4秒、2F25.4秒。全体は速くなっていますが、後半が少し頼りなくなった数字。それでも昨年と同じローテーションで出走できるあたりは大きな魅力です。
　△スマートセラヴィーは連闘。これまで[0-0-0-3]という連闘ですが、その中身を確認すると、ダートからダートでの連闘だった2戦はいずれも勝ち馬からの着差を詰めています。連闘でパフォーマンスを上昇させるタイプであることは間違いありません。
　ちなみにテイエムサウスダンは無印。その理由としては、4月28日の栗東坂路での最終追い切りが4F55.6秒、2F25.9秒。この数字が遅いこと、そして黒船賞の最終追いは栗坂4F53.2秒、2F24.3秒と速くて勝っていること。今回との数字のギャップは気になります。