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本命は7.シンティレーション

　前走のエリザベス女王杯は直線でレガレイラと接触し、前にも馬が居たので急ブレーキをかけ、進路を内に取ったものの伸びず。接触した事で失速。力負けではないと見る。

　前々走の府中牝馬Sでは、残り400mの標識を切った時には後方3番手の位置。その位置からでは流石に届かないかと思うような位置。さらに200mを切ってもまだ後方4番手。そこから伸びて2着まで来た脚は見事だった。府中牝馬Sの内容から直線の長いコースの方が良いのかもしれないが、直線の短い札幌・函館での好走例もある。

G3なら後方ではなく、中団からレースができそうで、直線スムーズに行けば突き抜けてもおかしくない。

<スピード指数表について>
・中央・地方で同軸で比較できる指数です
・走破タイムを元に、斤量・ペースにて補正をかけた指数
・灰色は条件が異なる場合
　　今回のレースが芝で、過去走がダートの場合
　　今回のレースがダートで、過去走が芝の場合
　　その他、出走取消・中止等の場合
・「*」は中央・地方が異なる場合
　　今回のレースが中央で、過去走が地方の場合
　　今回のレースが地方で、過去走が中央の場合