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【見解】現在の日本のマイル路線を牽引してきた13番が本命。休み明けをひと叩きされ一週前の追い切りでラスト10秒8の切れをみせ仕上げは万全だ。未だGI未勝利だが、今回有力馬の多くが後方からの馬になるので自在性のあるこの馬にチャンスだ。オレンジ馬(そのレースで時計優秀な馬)は7番。前走レベルの高かった天皇賞(秋)5着、2000mで1分57秒6が該当しこれが対抗。マイルの経験は少ないが、目立つ先行馬がいないここなら力を発揮できる。同じくGIを使われ先行できる14番が単穴。
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